特斯拉官方今日宣布，第400万辆中国智造特斯拉正式在上海超级工厂下线，本次下线车型为星光金 Model Y L。这标志着特斯拉在华生产再次迈上新台阶，也彰显“中国智造”在全球新能源汽车产业链中的核心地位。

  特斯拉表示，从第300万辆到第400万辆，中国工厂仅用时不到14个月。过去6年间，上海超级工厂已贡献了特斯拉全球近一半的电动车交付量，成为全球效率最高、规模最大的新能源汽车生产基地之一。

  本次下线也再次印证特斯拉不断深化的本土供应链体系。特斯拉副总裁陶琳此前透露，上海超级工厂的Model 3和Model Y零部件本土化率已超过95%。这一高度整合不仅让特斯拉在中国市场拥有具竞争力的价格体系，也为亚太及欧洲市场提供稳定且高质量的供应能力。

  陶琳指出，特斯拉供应链策略从不以“原产国”为排除标准，而是聚焦质量、成本、技术成熟度和供货稳定性。正因如此，特斯拉能够与中国400多家供应链伙伴共同打造高品质、高效率、可持续的制造体系。

  尽管2025年上半年特斯拉在华销量略有下滑，累计销量为26.34万辆，同比下降约5.4%，但第三季度实现强劲反弹，单季销量达16.92万辆，环比增长31%，显示其在中国市场的竞争力依旧稳健。

  业内人士分析，随着新款Model Y L等产品逐步放量，以及供应链整合带来的成本优势，特斯拉有望在未来继续扩大其在中国乃至全球新能源市场的影响力。从第400万辆整车下线开始，特斯拉中国智造正迈向新的里程碑。