新能源汽车辅助驾驶技术正改变着出行方式，但监管漏洞也被不法商家盯上，推出的“智驾神器”在规避车辆监控的同时，为道路安全埋下巨大隐患，扰乱新能源汽车行业的正常秩序。

　　记者在调查中发现，市场上暗中流通的“智驾作弊器”，正成为部分车主规避驾驶监管的工具。在杭州，一名男子因醉酒后将车辆置于“无人驾驶”状态长达20分钟，被法院以危险驾驶罪判处拘役一个半月并处罚金4000元，而其得以让车辆“自动行驶”的关键，正是加装了所谓的“智驾神器”。

　　进一步调查显示，这些产品通常以“方向盘装饰环”“静电贴”“装饰贴”等名义在电商平台隐蔽销售，直播间对其真实用途避而不谈。记者购买的169元“装饰贴”到货次日，店铺便迅速关门，表现出典型的“换店不换品”特征。

　　在深圳，一名商家向记者坦言，这类产品的核心功能就是“智驾免提示”，让车辆误以为驾驶者一直握着方向盘，从而实现系统不报警、不退出的“假自动驾驶”。这些所谓装备研发门槛极低，却能让交规形同虚设，严重挑战《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的明确禁令。

　　比“贴片式”更危险的是隐藏在方向盘内部的“芯片模块”。此类设备常由隐秘渠道售卖，安装需要拆卸方向盘气囊、改动内部结构。一旦操作不当，气囊失效、线路缠绕等风险随时可能发生，而其内部程序和安全标准更完全无法验证。

　　记者加入数个“离手方案交流群”，成员上百到数百不等，视频、教程频繁分享，形成完整的黑灰产链条。在湖北赤壁，一名自称为生产者的商家甚至宣称其“芯片模块”可适配多款车型，并在多个短视频平台暗中销售。

　　公安部交通管理科学研究所的实测显示，当车辆安装“智驾神器”后，原本应有的“请手握方向盘”等提醒完全失效。测试车辆在神器干扰下，会在红灯场景中直接冲过路口，面对栅栏障碍物也无法及时制动，风险极端。

　　检测人员强调，当前自动驾驶仍处于2级及以下辅助驾驶阶段，无法处理全部复杂路况，驾驶人仍是第一责任人，而“脱手神器”本质是在拿生命安全赌博。

　　与此同时，部分汽车维修店明知违法，仍为消费者提供安装服务，却用所谓“免责协议”将责任全部推给消费者，让违规产品更易流入车辆。

　　公安部门提醒，任何企图利用“智驾神器”“脱手装置”欺骗系统、逃避驾驶任务的行为，均可能触犯法律，且会严重危及自身及他人安全。驾驶人应充分了解车辆辅助驾驶功能边界，切勿让科技沦为危险的帮凶。